風(fēng)機上的煙氣門(mén)聯(lián)動(dòng)電動(dòng)煙氣門(mén)的控制原理

       聯(lián)動(dòng)電動(dòng)閥的風(fēng)機上的煙氣門(mén)配電系統如圖2所示,電動(dòng)閥驅動(dòng)電壓為AC煙氣門(mén)的220煙氣門(mén)的V,通過(guò)兩組接觸器QAC2和QAC3分別接通電動(dòng)閥驅動(dòng)電機正反轉的供電回路,風(fēng)機上的煙氣門(mén)啟動(dòng),電動(dòng)閥開(kāi)啟;風(fēng)機上的煙氣門(mén)關(guān)閉,電動(dòng)閥聯(lián)動(dòng)關(guān)閉。

 圖3中,控制邏輯如下:

       (1)煙氣門(mén)的手動(dòng)控制狀態(tài)下,按下手動(dòng)按鈕SF1,接觸器QAC1線(xiàn)圈得電,常開(kāi)觸點(diǎn)QAC1閉合主回路,啟動(dòng)風(fēng)機上的煙氣門(mén)。同時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)QAC1閉合,使得接觸器QAC2線(xiàn)圈得電,其常開(kāi)觸點(diǎn)QAC2閉合,電動(dòng)閥開(kāi)啟;停止風(fēng)機上的煙氣門(mén)時(shí),按下手動(dòng)按鈕SF2,接觸器QAC1線(xiàn)圈失電,其常開(kāi)觸點(diǎn)QAC1斷開(kāi)主回路,風(fēng)機上的煙氣門(mén)停止運行。同時(shí)常閉觸點(diǎn)QAC1閉合,使得接觸器QAC3線(xiàn)圈得電,其常開(kāi)觸點(diǎn)QAC3閉合,電動(dòng)閥關(guān)閉。

 圖3煙氣門(mén)的排風(fēng)機上的煙氣門(mén)聯(lián)動(dòng)電動(dòng)煙氣門(mén)控制原理圖(一)

      (2)煙氣門(mén)的自動(dòng)控制狀態(tài)下,自控開(kāi)啟信號使得中間繼電器KA1線(xiàn)圈得電,常開(kāi)觸點(diǎn)KA1閉合,接觸器QAC1線(xiàn)圈得電,其常開(kāi)觸點(diǎn)QAC1閉合主回路,啟動(dòng)風(fēng)機上的煙氣門(mén)。后續邏輯同手動(dòng)啟動(dòng);停止風(fēng)機上的煙氣門(mén)時(shí),自控關(guān)斷信號使得中間繼電器KA1線(xiàn)圈失電,接觸器QAC1線(xiàn)圈失電,其常開(kāi)觸點(diǎn)QAC1斷開(kāi)風(fēng)機上的煙氣門(mén)停止運行。后續邏輯同手動(dòng)啟動(dòng)。

       (3)煙氣門(mén)的風(fēng)機上的煙氣門(mén)過(guò)載故障時(shí),熱繼電器BB常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)主回路,風(fēng)機上的煙氣門(mén)停止運行。同時(shí)BB常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,KA2線(xiàn)圈得電,KA2常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,發(fā)出故障聲光報警。

       中原文的控制邏輯如下:“QAC1常開(kāi)觸點(diǎn)吸合后啟動(dòng)風(fēng)機上的煙氣門(mén)或水泵,同時(shí)使QAC2線(xiàn)圈得電,位于風(fēng)閥處的QAC2常開(kāi)觸點(diǎn)吸合使電動(dòng)閥得電打開(kāi);關(guān)閉時(shí)也一樣,QAC1線(xiàn)圈失電后,QAC1常開(kāi)觸點(diǎn)打開(kāi),QAC2線(xiàn)圈失電,位于風(fēng)閥處的QAC2常開(kāi)觸點(diǎn)打開(kāi),煙氣門(mén)關(guān)閉。”由電動(dòng)閥的控制原理可知,煙氣門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉均需要提供電源,而圖4中QAC2常開(kāi)觸點(diǎn)打開(kāi),電動(dòng)煙氣門(mén)失電,煙氣門(mén)不能關(guān)閉。

 風(fēng)機上的煙氣門(mén)聯(lián)動(dòng)電動(dòng)煙氣門(mén)控制原理示意圖如圖5所示,(a)為文獻[2]給出的風(fēng)機上的煙氣門(mén)聯(lián)動(dòng)電動(dòng)煙氣門(mén)的另一種控制原理圖,(b)為電動(dòng)煙氣門(mén)與風(fēng)機上的煙氣門(mén)控制畫(huà)在一起的原理圖,電動(dòng)閥的開(kāi)啟和關(guān)閉由二次控制回路提供電源。該原理圖的接線(xiàn)不便之處是對電動(dòng)閥檢修時(shí)無(wú)法斷開(kāi)接線(xiàn)電源,除非通過(guò)二次回路的熔斷器將電源切斷。按照供電回路和控制回路分開(kāi)的原則,建議對電動(dòng)閥的聯(lián)動(dòng)控制應采用圖2和圖3的控制原理圖。